5月18日，广西柳州紫荆花盛放的季节里，东风风行以一场跨越25年的品牌叙事，向中国民营经济的中流砥柱——中小微创业者献上敬意。在“菱智家族荣耀盛典暨全场景创业装备发布会”现场，当东风柳汽总经理林长波说出“创业者省下的每一分钱，都是抵御时代风险的底气”时，台下116万用户代表的热烈掌声，印证了一个真理：真正伟大的产品，从不是冰冷的机械，而是与时代脉搏共振的“国民伙伴”。一、五次产业革命：一部中国经济

久等了各位在大家疯狂的催促下2025重庆国际车展早鸟票今日正式起售！关注【重庆国际车展】微信公众号，限时抢购展会亮点5大亮点不容错过Part.01规模大，品牌全重庆乃至中西部地区规模最大的汽车专业展览会，展示面积达16万平米；全球100+主流品牌参展、1000+车型璀璨亮相，超百款新车现场揭幕。Part.02打卡前沿科技飞行汽车、智能机器人、智能网联技术联合大展，近距离观摩前沿黑科技，抢先打卡未来

当下的全球汽车产业正上演“新龟兔赛跑”。传统外资巨头背负着沉重的历史包袱艰难转型，中国车企凭借着更轻盈的资产负债结构和更敏捷的创新机制实现弯道超车。当全球汽车产业站在电动化转型的十字路口，各车企的财务报告正在讲述截然不同的发展故事。在这个比拼耐力的产业长跑中，体量已不再是决定性因素，财务健康度正成为新的竞争分水岭。从财报数据中可以分析出，传统外资车企利润大幅下滑、负债率持续攀升，而中国车企利润增长

2025年，当主流车企将90%的营销资源投入城市NOA、无人代客泊车等智驾功能时，一个被忽视的细分市场正在野蛮生长——A0级轿车市场。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会的数据显示，今年一季度，A0级轿车销量增速最快，高达75%。在这一市场，新能源渗透率持续提高。中汽协数据显示，今年一季度，8-10万元的新能源乘用车销量增长近8成，燃油车增长不足一成。10-15万元区间燃油乘用车销量同比下降19

5月4日，长城汽车董事长魏建军领衔开启“五一”假期主题直播，邀请长城汽车首席技术官吴会肖、长城汽车技术中心副总经理王超，以及B站百大UP主“保镖的车库”一起驾车前往保定周边露营赏景喝咖啡，沉浸式体验全新高山在智能驾驶辅助、超级智舱、超级Hi4性能版智能四驱等方面的硬核实力。坚守“良心造车”底线，长城“死磕”品质安全此次直播在长城汽车徐水试验场拉开帷幕，魏建军现场讲解了长城在安全研发与造车体系上的坚

没有行政旗舰车型的汽车品牌，能不能算真正的豪华？答案不言自明。然而，当汽车产业进入电动化时代，即使是身为行政旗舰车型代名词、曾长期制定旗舰价值标准的“78S”，至今也并未完成对纯电行政旗舰的完整定义。而在“东升西落”成为中国汽车市场主题的当下，自主品牌在燃油时代面对海外品牌的无力感一扫而空，蔚来ET9的横空出世无疑更具有划时代的意义：对中国汽车市场而言，我们不仅需要有和卡罗拉、高尔夫同样优秀的比亚